De Hatchbag-kofferbakmat is ontworpen om de volledige levensduur van uw auto mee te gaan. Of het klittenband vanaf de eerste dag goed hecht, hangt echter af van één cruciale voorbereidingsstap die vaak wordt overgeslagen. Op deze pagina leest u precies wat u moet doen, waarom het nodig is en hoe u de montage correct uitvoert.

Heeft uw auto deze stap nodig? Controleer dit eerst.

De meeste Hatchbag-kofferbakmatten worden via een klittenband-bevestigingssysteem op de kunststof oppervlakken in de kofferbak bevestigd. Voor deze modellen is de voorbereiding op deze pagina verplicht. Een klein aantal modellen wordt rechtstreeks op het kofferbaktapijt bevestigd zonder klittenband — voor die klanten is Autoglym voor de kofferbakmat zelf niet nodig.

Raadpleeg de montage-instructies voordat u het product aanschaft. Daarin staat duidelijk aangegeven welke bevestigingsmethode uw kofferbakmat gebruikt. Twijfelt u? Neem contact op via [email protected] – en wij helpen u verder.

Heeft u een achterklepmat besteld, of overweegt u er een toe te voegen aan uw bestelling? Dan heeft u Autoglym in elk geval nodig — ook bij auto’s met tapijtbevestiging. Achterkleppen bestaan vrijwel altijd uit kunststof en hebben dezelfde fabriekslaag. De voorbereiding is identiek.

Uw kofferbak lijkt schoon. Voor klittenband-lijm is hij het niet.

Tijdens het productieproces worden alle kunststof oppervlakken in de kofferbak behandeld met een siliconen- en waslaag. Dit is standaard in de fabriek — het beschermt het kunststof en zorgt voor een mooie, egale afwerking. Deze laag is onzichtbaar en geurloos en u krijgt het er met een normale poetsbeurt niet af. Niet met een allesreiniger, niet met een vochtige doek en ook niet door grondig te stofzuigen. De siliconen zijn op moleculair niveau verbonden met het kunststof. Ze kunnen alleen worden verwijderd met een specifiek oplosmiddel, zoals Autoglym Intensive Tar Remover.

Dit is geen reinigingsprobleem — het is een scheikundig probleem. De siliconenlaag is een fabrieksstandaard, geen vuil. Gewone huishoudproducten zijn hier niet voor ontworpen. Autoglym wel.

Dit geldt ook voor gebruikte auto’s. Veel klanten gaan ervan uit dat deze stap niet nodig is bij een oude of eerder gereinigde auto’s. De siliconenlaag slijt echter niet af. Als de vorige eigenaar polish of beschermingsproducten in de kofferbak heeft gebruikt, kunnen er bovendien extra residuen bovenop de oorspronkelijke laag zijn afgezet. Of de auto nu nieuw is of tien jaar oud: de voorbereiding blijft gelijk.

Autoglym Intensive Tar Remover is het product dat wij zelf gebruiken voor onze bevestigingsset. We hebben alternatieven getest, maar blijven terugkomen op Autoglym. Het verwijdert de siliconenlaag volledig, laat geen storende residuen achter en is veilig voor alle kunststof oppervlakken die wij gebruiken. Die combinatie is zeldzaam.

Twee dingen. Meer niet.

Autoglym Intensive Tar Remover — verkrijgbaar via autoglym.nl, bol.com en diverse andere webshops. Links vindt u onderaan deze pagina. Bestel het product voordat uw kofferbakmat wordt geleverd, zodat u het direct kunt monteren.

Twee pluisvrije droge doeken — één voor het aanbrengen van het product, één voor het droogwrijven. Een oud katoenen T-shirt voldoet uitstekend als u geen gespecialiseerde reinigingsdoeken bij de hand heeft.

Zeven stappen. Ongeveer tien minuten.

Voer de stappen uit in de aangegeven volgorde. Een correcte voorbereiding zorgt ervoor dat uw kofferbakmat blijvend op zijn plaats zit.

1.  Kofferbak eerst op kamertemperatuur brengen

Koud kunststof neemt oplosmiddelen minder goed op. Bij montage in de winter of in een koude garage: laat de auto eerst tien minuten opwarmen of doe de montage na een autorit. De kofferbak moet namelijk op kamertemperatuur zijn voordat u begint.

→  Deze stap wordt in de winter het vaakst overgeslagen. Vergeet deze niet.

2.  Autoglym royaal op de eerste doek aanbrengen

Wees niet zuinig met het product. U behandelt geen lak — u lost een fabrieksmatig aangebrachte siliconenlaag op. De doek moet goed doordrenkt zijn om het werk goed te kunnen doen.

3.  Gebieden van de klittenband-tabs stevig inwrijven

Wrijf met druk in. Dit is de belangrijkste stap van de hele voorbereiding. Het beschadigt de auto niet. Het bepaalt echter wel hoe goed het klittenband hecht — en voor hoe lang.

→  Niet zeker waar de tabs komen? Leg de kofferbakmat eerst losjes in de kofferbak, markeer de contactpunten en verwijder de kofferbakmat vóór het begin van de voorbereiding.

4.  Met de tweede doek volledig droogwrijven — tot u weerstand voelt

Onze fabriekstest: wanneer de doek lichte weerstand voelt op het kunststof in plaats van er soepel overheen te glijden, is de siliconenlaag verwijderd. Die weerstand geeft aan dat de siliconenlaag verwijderd is. Verwijder vervolgens de losse vezels van de doek voordat u verdergaat.

→  Glijdt de doek nog soepel? Dan zijn er nog siliconen aanwezig. Herhaal stappen 3 en 4.

5.  Eerst één klittenband-tab testen

Druk één tab stevig op het behandelde oppervlak en probeer hem los te trekken. Hecht hij goed en blijft die zitten, dan kunt u verdergaan. Laat hij te gemakkelijk los, herhaal dan stappen 3 en 4 — er zijn nog siliconen aanwezig.

6.  Overige tabs monteren

Werkt u in een koude ruimte? Verwarm de kleefzijde van elke tab kort met een haardroger voordat u hem aandrukt. Dit verbetert de hechting aanzienlijk.

7.  72 uur niet belasten

De klittenband-lijm bereikt zijn volledige hechtsterkte na 72 uur. Laat de kofferbakmat daarom voor 72 uur met rust .

→  De voorbereiding is voltooid. Laat de lijm nu uitharden.

Wat u in de loop van de tijd moet weten

Het systeem is bewust verwijderbaar. De mat blijft stevig zitten tijdens gebruik, maar kan zonder schade worden verwijderd voor reiniging. Het is dus geen permanente industriële hechting.

Door hitte en temperatuurschommelingen kan de kleefkracht na verloop van tijd afnemen. Bij intensieve blootstelling (zoals veel zon) kan vervanging van de tabs na één tot twee jaar nodig zijn. Dit is normaal en geen defect.

De kofferbakmat zelf gaat de levensduur van uw auto mee. De klittenband-tabs zijn verbruiksonderdelen en eenvoudig te vervangen via hatchbag.nl/accessoires.

Bij vervanging geldt: voer altijd opnieuw het volledige voorbereidingsproces uit. Opnieuw opgebouwde residuen zijn de meest voorkomende oorzaak van hechtingsproblemen.

Waarom wij dit product met naam aanbevelen

We krijgen vaak de vraag of alternatieven ook werken. Het eerlijke antwoord: dat weten we niet zeker, omdat wij uitsluitend met Autoglym testen. Om precies die reden bevelen wij ook geen alternatieven aan.

Siliconenoplosmiddelen variëren aanzienlijk in samenstelling. Sommige lossen de siliconenlaag niet volledig op. Andere lossen hem wel op, maar laten eigen residuen achter die de hechting even sterk verstoren. Sommige producten die uitstekend werken op lak kunnen kofferbak-kunststoffen verkleuren of aantasten. Al deze gevolgen hebben wij gezien bij producten die op papier geschikt leken.

Autoglym gebruiken wij zelf — bij elke kofferbakmat. Het verwijdert de siliconenlaag volledig, laat geen residuen achter en is veilig op alle kunststof oppervlakken waarmee wij hebben gewerkt in de loop der jaren. Wij noemen het product bewust bij naam: we geven liever een geverifieerd advies dan een vage omschrijving met risico op fouten.

Autoglym kopen in Nederland

Bestel het product voordat uw kofferbak wordt geleverd, zodat u direct na ontvangst kunt monteren.

Autoglym direct (NL)  —  autoglym.nl/intensive-tar-remover-500ml  —  Nederlandstalige website

bol.com  —  zoek op ‘Autoglym Intensive Tar Remover’  —  325 ml verkrijgbaar

Vind uw automodel en bestel binnen enkele minuten via hatchbag.nl. Bestel Autoglym tegelijk, zodat u bij levering alles klaar heeft voor een perfecte montage.

hatchbag.nl  →